Broströms båtar: familjen broström idag
Broström särö
Etsning vänergaleasen Mathilda. Konstnär: Jacob Hägg. Källa: Sjöfartsmuseet. År inköpte Axel Broström, boende i värmländska Kristinehamn, galeasen Mathilda döpt efter hans maka och började bedriva sjöfart. Kristinehamn var en viktig utskeppningsort för järn och stål från bruken i Bergslagen. När Axel Broström dör 67 år gammal , sliten av en enorm arbetsinsats, är Broströms Sveriges största rederi med 24 fartyg. Verksamheten hade flyttats från Kristinehamn till Göteborg. Hamnarbetarna — en mytomspunnen kår Sonen Dan Broström övertog ansvaret efter faderns död. Han kom att visa sig om möjligt ännu mer drivande. Under hans ledning blev Broströms ett internationellt storföretag inom shipping och skeppsvarv. Som mest hade rederiet över hundra fartyg. När Dan Broström tog över engagerade sig även hans två systrars äkta män i bolaget. Broströms kom att förbli familjestyrt i många år — på gott och ont. Och han knöt stora fraktavtal för transport av malm och annat.
Organisationer
Detta evenemang var ett firande av en rik historia som går år tillbaka i tiden. Broströmskoncernen Broströmskoncernen var ett rederi baserat i Göteborg med en en historia som går tillbaka till då Axel Broström från Kristinehamn köpte galeasen Mathilda på 18 läster och 90 dödviktston. Den 25 juli bildade han Ångfartygsaktiebolaget Tirfing, vilket senare blev moderbolag i Broströmskoncernen. Under hans tid utvecklades verksamheten mycket kraftigt, bland annat genom inrättandet av Svenska Amerika Linien Förutom rederier ägde Broströms även varvsindustrierna Eriksbergs Mekaniska Verkstad och Götaverken samt verkstadsföretagen Esab och Gunnebo. Broström var styrelseordförande i detta företag — liksom i tjugofem andra — tills ohälsa tvingade honom, att lämna alla uppdragen. Broströms var i början av talet den största arbetsgivaren i Göteborg med 18 anställda. Samma år bestod rederiflottan av 48 fartyg om cirka 1,9 miljoner ton dödvikt samt 31 inhyrda fartyg.
Broström släktträd
Källor Axel Broström föddes i Kristinehamn vid Vänerns nordöstra del. Efter att ha växt upp under knappa förhållanden med en bristfällig skolgång ger sig Axel ut i arbetslivet vid 16 års ålder. Efter att ha börjat som hästpojke arbetar sig Axel fram till en position som faktor vid Kristinehamns storföretag, C A Hagberg. Detta företag sysslar bland annat med utskeppning av den värmländska järnmalmen. I sin tjänst i detta företag fick Axel Broström sin första kontakt med sjöfarten samtidigt som han fått en sådan ställning att han hade möjlighet att låna pengar. Denna lilla skuta sysselsätts huvudsakligen med att frakta järnmalm från Vänern ner till utskeppningshamnen i Göteborg. Efter något år införskaffas ytterligare ett fartyg. Samtidigt har Axel blivit skeppare och tjänstgör som sådan på flera av de tidiga fartygen. Axel Broströms Kristinehamnsflotta utökas ständigt och med det tredje fartyget övergår Broström till ångfartyg. Trots att Axel nu flyttat till Göteborg fick det nybildade bolaget sitt säte i Kristinehamn och bolagets fartyg blev registrerade på denna ort under detta bolag hela historia.
Broströms båtar:
Broströmkoncernen Broströmkoncernen var en affärskoncern som huvudsakligen sysslade med rederiverksamhet, vilken anses ha grundats när Axel Broström köpte sitt första fartyg Mathilda. Vid sekelskiftet bestod flottan av 20 fartyg om 28 ton och företaget var landets största rederifirma. Under de kommande årtiondena växte koncernen och kom att inkludera många olika rederier och företag inom sjöfartsbranschen. Koncernen leddes av Axels son Dan Broström under början av talet. Efter hans död leddes koncernen av släktingar och trotjänare innan sonen Dan-Axel tog över Under början av talet fick koncernen problem. Trots effektivisering och omstrukturering såldes stora delar av verksamheten av under de kommande åren. Resterna av rederirörelsen ägs sedan av danska Maerskkoncernen A. Møller Mærsk Group och huvudkontoret är flyttat från Göteborg till Köpenhamn. Badgästernas Segelförbund Badgästernas Segelförbund BSF , idrottsorganisation med verksamhet huvudsakligen i Göteborgs skärgård, grundades på initiativ av Knut Bothén, som 10 mars hade sammankallat ett möte för seglingsintresserade göteborgare på Grand Hotel Haglund i GKSS klubblokal.